Tutti se la ridono... tranne la rossa. Anche oggi Red Bull e McLaren si sono fatti taaaanti giri e a loro si è aggiunta la Mercedes che con Schumi ha percorso 127 giri di cui 57 consecutivi e con tempi buoni. La rossa continua invece a navigare in aaaaalto mare. Anche oggi problemi di affidabilità che ha costretto Massa a lunghe pause, stint mai troppo lunghi e tempi altini. Per tutta la giornata sulla F2012 c'erano milioni di sensori e strumenti vari. Con soli 5 giorni di test rimanenti la rossa NON ha compiuto una reale simulazione di gara, non ha mai mostrato i muscoli, si è inceppata più volte. Va bene che la macchina è completamente ma questo continuo "raccogliere dai" sembra far pensare che i tecnici di Maranello non sanno che pesci pigliare... e le dichiarazioni di ieri di Alonso ("Questo è un inverno molto laborioso per capire una macchina molto complicata. E al momento non sappiamo bene dove siamo" ... "Sicuramente dobbiamo fare dei passi avanti sull'aerodinamica, in particolare nell'uscita delle curve.") di certo non lasciano dormire sonni tranquilli! Chissà se con il ventilato nuovo fondo accoppiato ad un nuovo diffusore che indiscrezioni dicano siano opera di Byrne e che, sempre secondo indiscrezioni, dovrebbe arrivare al prossimo test non riescano a far decollare il puzzle F2012?Ultima nota odierna: Si parla già di nuove furbate trovate dai motoristi Mercedes e Renault (la Ferrari mai che sia furba, vero?) su un sistema che da un effetto "diffusori soffiati". Quindi prepariamoci a nuove polemiche!!!
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